Pirmas šiltas savaitgalis greitai pažadina norą išvažiuoti. Kemperis kieme, maršrutas galvoje jau sudėliotas, belieka sukrauti maistą ir pasukti raktelį. Vis dėlto keli mėnesiai stovėjimo transporto priemonei nėra tas pats, kas keli ramūs mėnesiai garaže praleisti žmogui. Akumuliatorius galėjo nusilpti, padangos prarasti slėgį, vandens sistemoje galėjo likti žiemos pasekmių, o nedidelis nesandarumas per kelis mėnesius tapti gerokai nemalonesnis.
„Camping and Caravanning Club“ prieš naują sezoną rekomenduoja patikrinti akumuliatorių, padangas, vandens sistemą ir pagrindinę gyvenamosios dalies įrangą. TÜV NORD primena įvertinti ir eksploatacinius skysčius bei apšvietimą. Todėl pirmą išvyką geriau pradėti ne magistralėje, o nuo ramaus pusvalandžio prie kemperio.
Padanga gali atrodyti sveika ir vis tiek prašyti dėmesio
Žiemą kemperis dažnai kelis mėnesius stovi beveik toje pačioje vietoje. Tokios sąlygos padangoms nėra idealios. Ilgas stovėjimas gali prisidėti prie deformacijų, o slėgis per laiką pasikeičia. Specialistai rekomenduoja prieš sezoną apžiūrėti protektorių ir šonus, ieškoti įtrūkimų, iškilimų ar kitų pažeidimų bei slėgį tikrinti pagal gamintojo nurodymus.
Vien protektoriaus gylis ramybės nesuteikia. Kemperis gali nuvažiuoti nedaug kilometrų, todėl padanga sensta greičiau nei nusidėvi. „Camping and Caravanning Club“ rekomenduoja kemperių padangas keisti ne vėliau kaip po septynerių metų nuo pagaminimo datos.
Prieš tolesnę išvyką aš dar padaryčiau trumpą bandomąjį važiavimą ir stebėčiau, ar automobilis nevibruoja, nestabdo keistai ir netraukia į šoną.
Akumuliatorius savo nuomonę dažniausiai parodo pačiu nepatogiausiu metu
Po žiemos užsivedęs variklis dar nereiškia, kad elektros klausimas uždarytas. Kemperyje dažnai yra ir gyvenamosios dalies akumuliatorius, nuo kurio priklauso apšvietimas bei kita 12 V įranga.
Ilgai laikomas išsikrovęs akumuliatorius gali prarasti dalį savo tarnavimo resurso. Klubų techninėse rekomendacijose prieš sezono pradžią siūloma patikrinti jo įkrovą ir būklę, o TÜV NORD žiemos laikymo rekomendacijose akcentuojamas reguliarus baterijų įkrovimas.
Todėl prieš kraunant šaldytuvą maistu verta įjungti vidaus apšvietimą, vandens pompą ir kitą naudojamą įrangą. Geriau silpną bateriją pastebėti kieme, o ne pirmą nakvynę atokesnėje stovėjimo vietoje.
Vandens sistemą reikia pažadinti atsargiau nei kavos aparatą
Jei kemperis prieš žiemą buvo tinkamai paruoštas, vanduo turėjo būti išleistas iš vamzdžių, boilerio ir talpų. Vis dėlto po šalčių sistemą verta pripildyti ramiai ir stebėti, ar niekur neatsiranda nuotėkio.
„Camping and Caravanning Club“ rekomenduoja sezono pradžioje vandens sistemą praplauti, dezinfekuoti ir tikrinant stebėti, ar šaltis nepadarė žalos vamzdžiams bei jungtims. TÜV NORD irgi rekomenduoja pavasarį sanitariškai išvalyti visą švaraus vandens sistemą.
Atsukite čiaupus, paleiskite pompą, pasižiūrėkite po kriaukle ir prie vandens šildytuvo. Keli vandens lašai spintelėje iš pradžių atrodo menkniekis, tačiau važiuoti savaitės išvykai su nesandaria sistema nėra malonus eksperimentas.
Po žiemos verta įjungti tai, ko kelis mėnesius nelietėte
Šaldytuvas, šildymas, vandens pompa, vidaus ir išorės apšvietimas neturėtų būti tikrinami pirmą vakarą stovyklavietėje. TÜV NORD rekomenduoja prieš naudojimą patikrinti elektros įrangą, lizdus, apšvietimą ir kitus kemperio prietaisus.
Dujų sistemai verta skirti daugiau atsargumo. Jei jaučiamas dujų kvapas, jungtys atrodo pažeistos ar kyla klausimų dėl sistemos būklės, eksperimentuoti savarankiškai nereikėtų. Tokiu atveju saugesnis pasirinkimas yra profesionali patikra.
Jei ieškote, kur atliekamas kemperių remontas Kaune, verta kreiptis dar prieš sezono piką. „Camping and Caravanning Club“ pažymi, kad pavasarį servisai dažnai sulaukia daug norinčių paruošti kemperius naujam sezonui, todėl vizitus rekomenduojama planuoti iš anksto.
Stogo kraštai ir langai verti kelių papildomų minučių
Žiemą drėgmė kemperiui gali pridaryti daugiau rūpesčių nei dulkės. Apeikite transporto priemonę, apžiūrėkite stogo angas, langų kraštus ir sandarinimo vietas. Salone verta pauostyti orą, pažiūrėti į lubas, kampus bei spintelių vidų.
Vandens patekimo požymiai ne visada būna dramatiški. Kartais tai vos matomas patamsėjimas ar keistai minkšta sienos vieta. Jei kyla įtarimų, drėgmės patikra servise gali parodyti daugiau nei akys.
Po tokios apžiūros dar lieka paprasti automobilio dalykai: variklio alyva, aušinimo ir stabdžių skysčiai, valytuvai, žibintai bei stabdžiai. TÜV NORD prieš sezoną rekomenduoja įvertinti būtent šias sistemas.
Pirmas pavasario savaitgalis daug malonesnis, kai sustojus prie ežero nereikia ieškoti, kodėl neveikia vandens pompa ar kodėl viena padanga atrodo įtartinai minkšta. Kelios patikros namuose gali atrodyti nuobodžios, tačiau būtent jos leidžia pirmą išvyką skirti tam, dėl ko kemperis ir buvo pirktas: išvažiuoti, sustoti geroje vietoje ir ramiai atidaryti duris į lauką.
