Kai Audriui autoservise pasakė, kad generatoriaus keitimas kainuos beveik 700 eurų, jis trumpam suabejojo – gal geriau parduoti automobilį ir ramiai miegoti? Meistras dar pridūrė: „Galima dėti pakaitalą – pigesnį, bet be logotipo.“ Ir štai tada Audrius paklausė vieno paprasto klausimo: „O jūs ką dedat į savo mašiną?“
Atsakymas buvo greitas: „Geros būklės naudotą.“ Tą pačią dieną jis pirmą kartą įėjo į Srotas24.lt ir nuo tada – nebegrįžo prie senų įpročių.
Kodėl servisai renkasi naudotas dalis
Kalbėti garsiai apie tai servisuose nemėgstama, bet dauguma profesionalų patys sau dalių neperka iš gamintojo sandėlio. Jie žino, kad:
- originalios dalys dažnai yra tiesiog tos pačios, kurias gamina didieji tiekėjai – tik su logotipu;
- nemažai naudotų detalių yra iš ardyklų, kurios siunčia iš Vokietijos ar Skandinavijos – su maža rida;
- patikrinta naudota dažnai tarnauja ne prasčiau už naują.
Servisams svarbiausia – kad veiktų ir kad klientas vėliau negrįžtų nepatenkintas. O kai žinai, ką perki, naudota detalė neturi jokios blogos reikšmės.
Kada originalas logiškas pasirinkimas?
Yra vietų, kur rizikuoti neapsimoka – elektronikos blokai, stabdžių sistemų komponentai, oro pagalvės ar saugos sistemos dažniausiai reikalauja tik originalo. Tačiau visa kita – gana lankstus reikalas. Jei žmogus žino, ko jam reikia, galima išsisukti su protingu sprendimu.
Kur verta imti originalą:
- stabdžių ABS blokai;
- vairo stiprintuvo siurbliai;
- pagrindiniai valdymo moduliai;
- dalys, kurios susijusios su diagnostika ir kodavimu.
O štai, jei kalba eina apie bmw ratlankius, žibintus, veidrodėlių korpusus ar vidaus plastmases – drąsiai galima žiūrėti į kokybiškas naudotas ar pakaitalines.
Ką renkasi patyrę vairuotojai?
Dalia iš Kauno pasakojo, kaip pernai rudenį, po nedidelės avarijos, reikėjo keisti dešinį priekinį žibintą. Naujasis servise kainavo virš 300 eurų. Ji pati rado tą pačią detalę Srotas24.lt už 86 eurus. Dalis buvo nuimta nuo identiško automobilio su mažesne nei 100 tūkst. rida. Veikia iki šiol. Niekas net nesuprato, kad tai ne naujas žibintas.
Būtent čia ir slypi esminė mintis – naudotos detalės nebūtinai reiškia prastesnę kokybę. Kartais jos net geresnės, nes jau „pradirbo“ realiomis sąlygomis.
Kur ieškoti detalių protingai?
Viena iš dažniausiai minimų platformų tarp servisų ir automobilių entuziastų yra Srotas24.lt. Tai ne šiaip skelbimų lenta, o sistema, kur dalys atrenkamos pagal realų sandėlį, su garantija ir informacija apie jų kilmę.
Kodėl verta žiūrėti būtent ten:
- gali ieškoti pagal automobilio VIN kodą;
- rodoma iš kokio modelio nuimta dalis, kiek jis pravažiavęs;
- dalių nuotraukos ir aprašymai rodo realią būklę;
- dažnai galima rinktis tarp kelių variantų – nuo brangesnio originalo iki naudotos detalesnės alternatyvos;
- kainos dažnai 30–60 % mažesnės nei perkant naują.
Tokia platforma leidžia ne tik sutaupyti – bet ir jaustis užtikrinčiau, kai renkiesi ne aklai, o su informacija.
Kada verta permokėti ir kada ne?
Automobilio priežiūra visada balansuoja tarp „gerai būtų“ ir „reikia dabar“. Tačiau žinoti, kur verta mokėti, padeda priimti sprendimus ramiai, be streso.
Verta mokėti daugiau:
- kai dalis tiesiogiai susijusi su saugumu;
- kai keitimas brangus ir nenori daryti to kelis kartus;
- kai reikia tikslios elektroninės sąveikos.
Nebūtina permokėti:
- kai dalis kosmetinė – grotelės, apdaila, rankenėlės;
- kai galima išbandyti naudotą iš mažai dėvėto automobilio;
- kai servisas pats nesiūlo garantijos originalui.
O jei neturi laiko – tiesiog paklausk
Jei pats nenori gilintis, paklausk serviso: „Gal žinot, ar yra gera naudota? Gal galima užsakyti iš Srotas24.lt?“ Dažnai meistrai nudžiugs, nes tau ir jiems tai reiškia tą patį – greičiau, paprasčiau ir pigiau.
Automobilis neturi būti galvos skausmas. Jis gali būti patikimas, jei renkiesi protingai. O tam reikia ne pinigų – o šiek tiek daugiau žinių ir drąsos paklausti, ar tikrai originalas reiškia geriau. Atsakymas gali sutaupyti ne tik eurų, bet ir nervų.
